Во втором поколении Kia "Sorento" перешёл в категорию кроссоверов. Это уже не серьезный внедорожник, каким считалась предшествующая модель.
Новый "Sorento" лишился рамы - у него несущий кузов. От неразрезного заднего моста отказались в пользу независимой подвески. О том, что кроссовер "Kia" ориентирован на движение по хорошим дорогам, говорит и небольшой клиренс - 18,4 см. Трансмиссия "4x4" входит в стандартное оснащение. И это не постоянный полный привод, а подключаемый: крутящий момент пойдет к задним колесам лишь при пробуксовке передних. |